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Der SQlab 311 Lenker wurde entwickelt, um Komfort, Kontrolle und effiziente Kraftübertragung bei sportlich orientierten Fahrten zu kombinieren.

Die 16° Backsweep (Biegung nach hinten) gewährleisten einen geraden Übergang vom Unterarm zur Hand, das ist insbesondere bei Lenkerbreiten ab 700mm wichtig. Die 10 mm Stretch nach vorne gleichen die durch die 16° Biegung entstehende Verkürzung nahezu wieder aus. Die 5° Upsweep (Biegung nach oben) bringen die Ellbogen in eine fahrdynamisch optimale Position. Das beste Material, sorgfältig und präzise gebogen und verarbeitet, machen den SQlab 311 zu einem der hochwertigsten Lenker auf dem Markt. Die Biegung des 311 stammt zu weiten Teilen aus dem Moto Cross Sport, hier wird mit ähnlich hohem Backsweep und Upsweep gearbeitet. Nur wenn die Ergonomie zu 100% passt, ist eine maximale Geschwindigkeit mit dementsprechend hoher Belastung für den Körper auch langfristig möglich. Der Lenker ist nicht für den Einsatz im Bikepark und Downhill zugelassen. Auch erhältlich mit 27.0 Klemmung inkl. Hülse für 31.8 Vorbauten. Der geringere Lenkerdurchmesser erhöht den Flex des Lenkers. Die Hülse - wahlweise aus Kunststoff oder Alu - sorgt für die optimale Passung im Vorbau und verhindert die Kerbwirkung des Vorbaus. Der Lenker wird ohne den abgebildeten Vorbau ausgeliefert.
  • 16° Backsweep für eine natürliche Handhaltung und entspannte Schultern
  • 2.5° Upsweep für aktive Kontrolle und Präzision auf technischen Trails
  • 740 mm Breite für optimale Kontrolle auf sportlichen Strecken

Spezifikationen

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Hersteller

ZEG Zweirad-Einkaufs-Genossenschaft eG

Longericher Straße 2, 50739 Köln

kontakt@zeg.de

Inverkehrbringer

RAHMENGRÖßENBERATUNG

Die richtige Rahmengröße ist die Grundlage für Komfort, Leistungsfähigkeit und dauerhaften Fahrspaß

Über unsere Größenempfehlungen finden Sie einen Überblick über die verschiedenen Faktoren und Maße, die Einfluss auf die Rahmengeometrie und am Ende auf die Sitzposition und das gesamte Fahrerlebnis haben. Die Angaben in der Tabelle sind Richtwerte. Je nach Körperbau kann die individuelle Rahmengröße abweichen.